现代火车的动力都来自于电力，在火车的车顶上会有一个弓型的装置（受电弓）和上面的电线（接触网）相接触，从而或者电力。但是大家都知道，在电力中，这种高速移动的接触方式是比较容易出问题的，如果出现问题，造成的影响是很大的。

受电弓和接触网常见的问题一般是两种：一是氧化腐蚀；二是接头松动。学过物理的都知道，这两种情况都会伴随着电阻的升高，同时也就会发生温度的异常升高。

对于这种伴随着温度变化的情况，红外热像仪的作用就可以很好的发挥了。红外热像仪可以安装在车顶，实时的监控受电弓和接触网的连接处，当出现问题时可以记录下异常的高温和电弧，并能及时的发出警报，通知相关人员进行检修，防止问题的扩大。