中国铁路铺设的高铁线路总长已经超过了2.2万公里。面对越来越长的高铁线路，如何用科学手段监控铁路轨道与周界成为亟待解决的问题。

利用高铁周界入侵报警系统可以解决上述问题，该系统充分利用红外热成像技术，实时监控高速铁路周界。利用热成像仪可以实现全天候24小时自动入侵检测，能透过黑夜、雨雪、烟雾等，不受太阳干扰且能对中远距离的移动目标进行侦测报警。当入侵行为发生时能够及时报警与定位，并在接到报警时间做出响应，对现场情况进行确认，并对闯入者轨迹自动追踪定位等功能。

执行现场出警处理和阻止后续危害，达到无漏报和低误报，强化高铁沿线安全巡查、防患于未然，构筑人防、物防、技防多重互补的综合防护体系，确保高铁运行安全与行车秩序。利用红外的特征实现基于红外热成像的昼夜监控、自动报警和热成像追踪，也可同时利用可见光成像倍率高的优势实现对现场情况的辨识。提供报警，一旦防区内有移动的物体闯入就会发出报警信号。

传统的周边安防系统可能需要在基础设施和误警报导致的日常支出方面大量投入。

热成像高铁铁路周界入侵报警系统不仅通过减少所需设备数量来大幅降低初始部署成本，而且还借助内置高级分析功能来减少误报，从而开拓针对安全报警监控企业的户外周边安全防护市场。

入侵检测红外热成像系统特点

• 适用于多种系统：XP、win7、win8、win10；
• 可在热成像视频中输出场景的温、温和平均温度；
• 支持报警时自动录像、抓拍、轨迹标记及跟踪；
• 自检故障报警：遮挡镜头、视频信号故障等异常自动报警通知值班人员；
• 提供单画面、4画面、6画面、9画面、16画面的视频实时显示；
• 多端数据同步，移动端远程查看；
• 图、表、视频多形式数据查看；
• 历史数据回放、删除，周期覆盖；
• 绘制温度趋势数据，智能预警；
• 实时异常报警，消息推送自定义；
• 报警数据存储、搜索、下载；
• 产品接口丰富，便于集成，提供易于二次开发的SDK包